Is feidhm choitianta é córas feidhm stiúrtha leictreonach i dtionscal na ngluaisteán, cé nach bhfuil ach roinnt samhlacha ard-deireadh feistithe sa tionscal forklift leictreacha.Mar sin, cad é an difríocht le agus gan stiúrtha leictreonach?Is í príomhfheidhm an chórais stiúrtha leictreonaigh ná cuidiú le stiúradh forklift.Tá córas cumhachta stiúrtha leictreonach suiteáilte ar roinnt forklifts ard-deireadh, ionas gur féidir le hoibreoirí oibriú níos éasca agus níos solúbtha agus iad ag tiomáint forklifts.

 

Go háirithe i gcás oibríocht ard-déine, tá sé níos mó a chabhródh le déine oibre an oibreora diúltach a laghdú.Ní dhéanfaidh oibreoir cruachadóir leictreach tiomáint faoi choinníoll meisce, róthrom, ró-ard agus luais.Tá cosc ​​ar choscánaithe crua agus casadh géar.Ná lig do chruachairí leictreacha dul isteach i limistéir ina stóráiltear tuaslagóirí agus gáis indóite.Stádas tiomána caighdeánach cruachadóir leictreach a choinneáil.Nuair a bhíonn an cruachadóir leictreach ag bogadh, tá an forc 10-20 cm os cionn na talún, agus nuair a stopann an cruachadóir leictreach, beidh an forc síos go dtí an talamh.Nuair a ritheann an cruachadóir leictreach ar dhrochbhóithre, laghdófar a mheáchan go cuí agus laghdófar luas tiomána an chruaiche.

 

Agus cruachadóir leictreach á úsáid, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar mhuirearú tráthúil agus cothabháil cheart na ceallraí.Ba chóir aird a thabhairt ar mhodh muirir na ceallraí, ní hamháin an ceallraí a mhuirearú go hiomlán, ach freisin chun ró-mhuirearú na ceallraí a sheachaint.Nuair a thiteann an fheithicil ar an rampa, ná dícheangail an ciorcad mótair tiomána den chruachadóir leictreach, céim go réidh ar an gcos coscáin, ionas go n-imíonn an cruachadóir faoi staid coscánaithe athghiniúnach, ionas go n-úsáidfear fuinneamh cinéiteach na feithicle chun an méid a laghdú. tomhaltas fuinnimh na ceallraí.Is féidir cruachadóir baile a roinnt ina chruachadóir dócháin inmheánaigh agus cruachadóir leictreach de réir an mhodh aicmithe cumhachta.Tá cruachadóir dócháin inmheánaigh faoi thiomáint ag breosla, le cumhacht níos airde agus raon feidhme iarratais níos leithne, ach tá fadhbanna tromchúiseacha astaithe agus torainn ag cruachadóir dócháin inmheánaigh.

 

Beidh caomhnú fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil ​​ar cheann de na téamaí anois.Ba cheart dúinn smaoineamh ar astaíochtaí a laghdú, éifeachtúlacht an chórais hiodrálacha a fheabhsú, laghdú ar chreathadh agus laghdú torainn.Tá sé cinnte go mbeidh cruachadóirí leictreacha le hastaíochtaí íseal agus fiú astuithe nialasacha agus torann íseal áitiú ar an margadh cruachadóir leictreacha iomlán sa todhchaí.Is féidir gurb é an príomh-mhargadh cruachadóir uile-leictreachais, cruachadóir gáis nádúrtha, cruachadóir gáis peitriliam leachtaithe agus cruachadóir leictreach eile atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.Le luasghéarú an idirnáisiúnaithe, téann forklifts leictreacha na Síne isteach sa mhargadh idirnáisiúnta de réir a chéile.

 

Cuireann cuma ciorclach an forklift leictreacha sruthlínithe in ionad cuma cearnach agus géar an sean-ardaithe forklift, ag leathnú go mór réimse radhairc an tiománaí agus feabhas a chur ar shábháilteacht oibríochta.Tabharfaidh an forklift leictreacha nua aird níos mó ar éifeachtúlacht an duine, feabhas a chur ar chompord na hoibríochta.Léiríonn an staidéar go bhfuil socrú íogair balla istigh an chábáin tairbheach chun táirgiúlacht a mhéadú.Más féidir na rialuithe go léir a shocrú go heirgeanamaíochta, beidh an tiománaí níos compordaí oibriú agus in ann díriú ar an obair.


Am postála: Jan-26-2022